Эвакуация и транспортировка грузовых автомобилей всегда отличается большим количеством проблем и требует особого мастерства рабочего персонала. Между тем, если тяжелый грузовик сломался где-то на дороге или увяз в снегу, то он автоматически становится причиной многокилометровой пробки и затора.

Ситуация еще часто осложняется тем, что подобраться к машине не представляется возможным в виду того, что вокруг нее скапливается огромное количество других автомобилей, которым просто некуда деться.

К счастью существуют команды профессионалов, которые знают, что нужно делать в таких случаях. Они обладают всем набором необходимых технических средств и имеют опыт работы.

Другой проблемой является ситуация, когда тяжелая машина съехала в кювет или застряла в бездорожье - вытащить ее целая наука. Для этого понадобится специальная очень мощная техника и смекалка специалистов.

Очень часто осуществляется путем постановки передней оси машины на платформу буксировщика или зацеплением переднего вала и его приподнимание на тросе. Таким образом грузовая машина задними колесами едет вслед за буксировщиком.

Такая модель конечно же не подойдет, если речь идет о гусеничной технике, а так же если нужно перевезти тяжелую сельскохозяйственную или строительную машину специфического назначения. В этом случае техника полностью грузится на платформу и транспортируется до места назначения.

Эвакуация грузовой и спец. техники - это довольно специфическая работа и далеко не все транспортные компании занимаются подобной деятельностью. Однако при грамотном подходе любая проблема решаема, даже если ситуация кажется безвыходной.